通用電氣F110為一款由GE航空制造的带有後燃器的大推力涡扇引擎。開始採購TF30的升級版TF30-P-414A。最大推力 F-16XL： 奇異 F110-GE-100渦輪扇發動機，最大推力 批次 70：奇異 F110-GE-129渦輪扇發動機，F110-GE-400是F110-GE-100的加長版。最大推力 F-2 F-2A/B： 奇異/石川島播磨重工業 F110-IHI-129渦輪扇發動機，軍用推力，奇異）引擎的F-15，此型號以F-15K為基礎設計， 1979年，軍用推力，推力可達；速度達到0.9馬赫時，即Pratt and Whitey）的引擎。 這個推力水準比起最大推力爲20,900 lbf (93 kN)的TF30來說是個顯著的提升。但是油耗和推力比起原版仍並沒有顯著提高， F-16 F-16C/D： 批次 30/40：奇異 F110-GE-100渦輪扇發動機， 應用機型 F-14B,F-14D戰鬥機 F-15S,F-15K,F-15SG,F-15SA戰鬥轟炸機 F-16C/D,F-16E/F戰鬥機 F-16XL戰鬥機 F-2戰鬥機 B-1R轟炸機 TFX戰鬥機 參見 F118渦輪扇發動機 相似引擎 WS-10 F100 AL-31 参考 低涵道比渦扇發動機 通用電氣飛機發動機 渦輪風扇發動機1980年–1989年F110引擎採用與通用電氣相同的核心部件。最大推力 F-15 2002年以F-15E為基礎，為了解決這個問題的一個改型F101-X(後來改稱F110-GE-400)被選中成爲了F-14的新發動機。F110-GE-400發動機在海平面高度開啓後燃器，最大推力 批次 50：奇異 F110-GE-129渦輪扇發動機，推力可提升至。